Есть, конечно, и свои особенности, например, номера на технике разного размера и цвета. Спереди размещается белый номер, такого же размера, как и у нас:
Задние номера оранжевого цвета и немного другой формы, как у нас на мотоциклах:
Причем на автомобилях тоже самое:
И еще одна забавная вещь, на номерах обозначаются тип двигателей, под дефисом указывается.
Буква P обозначает бензин:
Буква D - дизель:
Водят тут, как и подобает водить в Азии, на первый взгляд кажется, что движение хаотично, но аварий мне не встретилось. Так же тут любят сигналить, особенно перед поворотами, потому что оттуда вполне может кто-то выехать по встречке. Особенно это актуально в горах, я пытался как-то поспать в автобусе, который ехал по серпантину, но водитель сигналил перед каждым поворотом, поэтому моя затея с отдыхом оказалась неудачной.
Небольшое видео, как я ехал на тук-туке по Galle Road, как раз можно посмотреть на чем ездит народ:
Кстати, тук-тук оказался тут очень хорошим видом транспорта, если не хочешь ездить за рулем сам и планируешь покататься по местности. За небольшую сумму денег я на целый день получил личного водителя + экскурсовода, с которыми за день посетил Галле, Буддистский храм на озере Мадуганга, шахту по добыче лунного камня, черепашью ферму и еще пару мест, по которым не будет отчета.
Все это удалось успеть за один день, с учетом того, что в какой-то глуши у нас произошла небольшая поломка:
Мне даже пришлось побыть немного домкратом:
Пока шел ремонт нашей технике, нами заинтересовалась какая-то местная семья. Вдалеке от туристических мест иностранцы все еще вызывают интерес. Пришлось сделать с ними несколько фотографий, причем они радовались им даже больше нас:
Удивительно, но в моем тук-туке тоже были иконки, я думал, что это наша фишка такая:
Хотя лично мне такая техника немного жмет:
Еще пару интересных деталей, связанных с транспортом. Бетонный километровый столб на Galle Road:
На обратной стороне дорожных знаков стоит знак, издалека похожий на свастику. Как я понял, это логотип какой-то ответственной за знаки организации. Хотя конечная цель это изображения для меня осталась загадкой, потому что других логотипов я не встретил:
Не стоит забывать, что Шри-Ланка является островом, поэтому тут можно встретить не только сухопутные средства передвижения, но и водные:
Разнообразие речных рыбацких лодок можно увидеть в посте про озеро Мадуганга, а вот в море выходят на таких:
Пока море неспокойно, рыбаки готовят снасти:
Конечно, не современные яхты, но и такую лодку иметь тоже неплохо:
К сожалению, мне не удалось прокатиться на местном поезде, говорят, что это очень захватывающее мероприятие, но оставим это для следующего раза.
Напоследок еще одна фотография дорожного движения на Шри-Ланке из моего инстаграма:
Другие посты про Шри-Ланку:
Journal information